Penumpang Titanic Ini Malah
Dihujat Karena Selamat
オンラインメディア「Detik」が伝えています！
Senin, 17 Jun 2024 08:30 WIB
タイタニック号の歴史には多くの興味深いエピソードがある。
この日本人乗客は、1912年のタイタニック号遭難事故の生存者の一人となりました。
しかし、彼の国の多くの人々は彼を快く思っていませんでした。なぜでしょう？
氷山に衝突したタイタニック号は沈没し、2,208人の乗客のうち707人だけが生き残りました。
そのうちの一人が、日本の運輸省のためにロシアで働いていた日本の官僚、細野 正文その人でした。
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細野 正文（ほその まさぶみ、1870年（明治3年）11月8日 – 1939年（昭和14年）3月14日）は、明治期の鉄道官僚。日本人唯一のタイタニック号の乗客として知られています。
インサイダーよりdetikINETが引用しますと、細野はタイタニック号の二等乗客となり、日本からの唯一の乗客と考えられています。
細野氏は、救助船RMSカルパシア号の乗船中に生存体験を記録し、1997年に遺族が出版しました。
事故の中、寝室のドアがノックされたので彼は目が覚めました。
しかし、彼は外国人だったので、階下に来るように言われました。
彼が死を覚悟して覚悟を決めたとき、2人乗りの空の救命ボートがあったので助かる可能性はありました。
すぐに男性が飛び降りたが、細野さんは最初は乗り気ではありませんでした。
「私自身、タイタニック号と同じ運命を共にする以外に解決策はなく、愛する子供たちや妻にももう会えなくなると思うと悲しい気持ちでした。
しかし、最初にジャンプした男の例もあり、私はこの最後のチャンスを掴まざるを得ないと思った」と彼は書いています。
細野さんは一命を取り留めたが、帰国すると市民から冷遇されました。
日本のメディアは彼を臆病者だと激しく批判し、亡くなった乗客を賞賛しました。
彼は女性や子供を優先するという原則に背き、名誉ある死を避けることを選んだと見なされてしまいました。
世間は、彼が自己犠牲という武士の原則を台無しにしたと考えました。
1914年、細野は職を失いました。彼に対する汚名は1939年に亡くなるまで続きました。
ジェームズ・キャメロン監督の映画『タイタニック』が上映された1990年代頃までは、その否定的な認識が続いきました。
1997年に細野氏の筆跡が公開された際、細野氏が救命ボートをタイタニック号から遠ざけ、他の乗客を救うのに貢献した可能性があることが明らかになりました。
タイタニック号の研究者であるマット・テイラー氏は、彼の著作が最終的に細野氏の名誉を回復する可能性があると述べました。
手紙の中で彼は、船の士官が最後に救命ボートに乗るように促し、沈没するタイタニック号から救命ボートを漕ぎ出すのを先に手伝い、彼らの命を救ったと説明している
手紙はまた、彼が脱出を急いだというメディアの主張を否定しました。
＜簡単解説＆コメント＞
以下にサイト外参考資料をお載せします！
タイタニック沈没、ＹＭＯ細野晴臣氏の祖父が事故後に浴びたいわれなき非難 シリーズ「北海道より大きいカナダの島」【２５】（リスウェル）
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