「インドネシア中国鉄道会社」(KCIC)〜ジャカルタとスラバヤ〜間の高速鉄道路線を延長したいジョコウィの希望を語る！

KCIC Ungkap Soal Keinginan Jokowi Perpanjang
Rute Kereta Cepat Jakarta-Surabaya

オンラインメディア「Tempo」が伝えています！
Jumat, 4 Juni 2021 06:31 WIB

PT Kereta Api Indonesia-China または KCIC の経営陣は、Jokowi 大統領がジャカルタとバンドンの高速鉄道路線をスラバヤまで延長することを望んでいると話しました。

KCIC のコーポレート セクレタリー ミルザ ソラヤ氏は、共同事業会社はまだ政府からの割り当てを待っていると述べた。

「現在、省庁レベルで調整会議が行われている。私たちは政府決定を待っており、スラバヤに向けられている場合は実行します。しかし、ここで必要なのは行政と運営だけです。

したがって、決定は株主次第です。とミルザ氏は、2021年6月3日木曜日に中央ジャカルタのメンテンで会ったときに語った。

ミルザ氏は、計画されているジャカルタ-スラバヤ高速鉄道プロジェクトの実現可能性調査はまだ始まっていないと説明した。

それまでの間、KCIC は、2022 年末までに稼働する予定のジャカルタ – バンドン間のすべての鉄道建設ルートの完成に引き続き注力しています。

ただし、ＫＣＩＣが政府から確実な委託を受ければ、高速鉄道の延伸も同時に検討する。

ミルザ氏は、その後の研究で、同社はジャカルタとバンドンの高速鉄道プロジェクトの建設中に経験した障害を予測すると述べた。

「私たちが過ちを繰り返さないようにするための大統領の指示のようなものです。

ということで、これは準備です。 ジャカルタ・バンドン（高速列車）プロジェクトは教訓になるだろう」とミルザ氏は語った。

昨年、経済担当調整大臣府エアランガ・ハルタルト氏は、ジョコウィ氏が高速鉄道メガプロジェクトをスラバヤに統合できるよう指示したと述べた。

この最新の接続性プロジェクトを統合する拡張計画は、国有企業省によって審査されます。

アイルランガ氏は2020年5月、「高速列車の社長の指示は継続され、ジャカルタ～バンドン、バンドン～スラバヤの計画であることを意味します。

この高速列車は、ジャカルタからバンドンまでの移動時間を短縮すると予測されています。

当初は３時間だったが、時速３５０キロで４０分程度に短縮される。

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