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オンラインメディア「CNBCインドネシア」が伝えています!
27 December 2022 18:05


ブディ・カリャ・スマディ運輸大臣は、政府がKRL(Kereta Rel Listrik:首都圏の電車)の運賃を値上げしないことを明らかにした。

ただし、「補助金制度は適用される」と続けた。

以前から、電車の運賃値上げの問題は繰り返し議論されてきました。

直近では、運輸省鉄道総局が、ジャボデタベックの電車の運賃について、年末まで調整は行わないことを確認しました。

現在まで、まだ審査中です。

“運賃”は上がらない。2023年まで運賃は増えない、良かったですね。とブディ氏は2022年の年末記者会見で語った(2022年12月27日)。

“上昇する”のではなく、広域自治体の既存データ(利用者数データ)を利用します。

運賃は増えませんが、補助金は予定通りになります。

例えば、ジャカルタでみんなが電車を使うことを想像してください。これなら4,000ルピアで済みますね。



費用は10,000ルピアか15,000ルピアかもしれません」と付け加えた。

ブディ氏によると、補助金制度により、余裕のある人は元の価格に応じて支払い、貧しい人は補助金を受けます。

「できるだけ早く実施します」。

地方公共団体のデータを使用しています。誰も複雑な思いをしないように希望します。私たちのデータを信じてください」と。

「すべての補助金は、最終的に国民の手に渡る。助成された運賃は一般に配布される」と説明した。

ブディによると、KRL運賃の相互補助に関する談話は、ジョコ・ウィドド大統領と話し合われています。

“確かに、昨日の大統領との話し合いでは、補助金を受け取る権利がある人を選ぶことになりました。

したがって、資格のない人は、カードを作ることによって、より多くの支払いをしなければなりません」とブディ氏は結論付けました。

<簡単解説&コメント>

補助金という事なので、運賃自身の値段で差を付けるのではなく、違う形で「補填する」形を取るのでしょう。残念ですがそれについての詳細は、ここには書かれていません。


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