Tarif Ugal-ugalan Taksi Liar di Soetta
Bikin Polisi hingga Menteri Bergerak V2
オンラインメディア「Detikom」が伝えています！
Minggu, 28 Mei 2023 06:07 WIB
パート１はこちら:
暴走タクシーの法外な料金に警察と大臣が行動を起こす（スカルノハッタ空港）パート１
＜タクシーセールス（客引き）、タクシー料金Rp900,000を請求したことを認める＞
警察によると、スカルノハッタ空港の販売員（客引き）であるHSは、タクシー料金Rp 900,000を確定したことを認めました。
警察は、またHSがもう空港で働いていないことも確認しました。
警察は空港会社（アンカサ・プラ：Angkasa Pura）と調整し、アンカサ・プラは、HSが空港のパートナーである輸送サービス会社の従業員としてもはや登録されていないことを明らかにしました。」と、木曜日（2023年5月25日）に連絡を取ったレザ氏は述べています。
HSが従業員として登録されなくなったのは、90万ルピアの運賃のためではありません。従業員でなくなっても、HSはスカルノハッタ空港によくいることが知られています。
一方、被害者を乗せた運転手RSは、スカルノ・ハッタ空港と提携しているタクシー会社の社員では有りません。
RSはあくまでデリバリーサービスを提供するフリーランスのドライバー！
「彼は、日々の業務を行っている。彼は、お客様の要求に応じて（オンデマンド）で乗客を届ける輸送サービスを行っている」とレザ氏は説明しました。
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「空港でも、あるいは空港だけでなく、どこでも 」と彼は付け加えました。
スカルノハッタ空港の格安輸送のアイデアは、90万ルピアのタクシー料金の後に浮かびました。
スカルノ・ハッタ空港からジャカルタまでの安価な輸送サービスのアイデアは、タクシーのセールスマン（客引き）が900,000ルピアを請求した事件の後に浮かび上がりました。
概要としては、スカルノ・ハッタ空港からジャカルタ、またはその逆への公共交通機関はすでに利用可能です。
空港鉄道があり、運賃は5〜7万ルピアである。また、DAMRIバスもあります。
スカルノ・ハッタ空港から南ジャカルタに旅行する人達は、約90,000ルピアが掛かります。それ以上では、従来のタクシーとオンラインタクシーがある。
バンテン州タンゲラン市エリアにはトランスジャカルタはありません。
また、国営企業Perum PPDが運営するトランス・ジャボデタベックバスや、出発地が限られたジャボデタベック空港（JA）コネクションを除いてはなく、運賃は約80,000ルピアである。
交通関係者は、スカルノ・ハッタ空港からジャカルタ、ジャカルタからスカルノ・ハッタ空港へ、トランスジャカルタ・バスやトランスジャボデタベック・バスのような安価な交通機関があってもいいのではないか、と考えました。
「空港行きのバスがあるとすれば、バスは有料道路を通らないようにする。これは、DAMRIとは違うものにするためです。
後にバスは有料道路の外に多くの停留所を持ち、各停留所で停車できるようになる」と、インドネシア交通協会（MTI）のアドボカシー部長ジョコ・スティジョワルノ氏（Djoko Setijowarno）は金曜日（5月26日）に述べました。
トランスジャカルタは、ジャカルタ州政府から要請があれば、スカルノ・ハッタ空港へのルートを開設する用意があります。
これとは別に、PT Transportasi Jakarta（TransJakarta）は、ジャカルタ州政府より、スカルノ・ハッタからジャカルタへのサービスを提供するように指定された場合、準備が整っていると主張しました。
「ジャカルタ州政府から指定された場合、もちろんトランスジャカルタの準備はできています。
と、トランスジャカルタのコーポレートコミュニケーションとCSR部門の責任者である、ウィボウォ氏は、土曜日（2023年5月27日）にdetikcomの取材に対して述べた。
彼は、2019年の空港会社（Angkasa Pura II）との覚書の締結を通じて、TransJakartaはスカルノ・ハッタ-ジャカルタルートをサービスすると述べています。
そこから、顧客のポテンシャルが非常に高いことがわかります。
したがって、トランスジャカルタが、ジャカルタ州政府からスカルノ・ハッタまで、安価で輸送できるサービスを提供するよう命じられれば、その計画を実行に移すことになります。
潜在的な顧客は非常に大きく、ジャカルタ州政府から割り当てられれば、トランスジャカルタは準備万端です」と説明しました。
＜運輸大臣は、スカルノハッタ空港の公共交通機関の手配を約束＞
ブディ・カリヤ・スマディ運輸大臣も、この提案に前向きな姿勢を示しました。ブディ氏は、地方政府がスカルノ・ハッタ空港への公共交通を手配すると述べました。
ブディ氏は、土曜日（2023年5月27日）、中央ジャカルタのメンテンで記者団に「我々は確かに（スカルノ・ハッタ空港との交通手段を）手配する」と語りました。
ブディ氏は、明日、スカルノ・ハッタ空港を訪問すると述べました。その後、ブディ氏は、より良い交通システムを作るために、ジャカルタのすべての大衆交通関係者が集められると述べました。
「知事の精神は非常に優れていると思う。彼は非常に謙虚で、私が彼を議論に招くたびに、彼はいつも会い、それは常にジャカルタのすべての交通関係者、すなわち知事、PT KAI（首都圏鉄道会社）、MRT、LRT、DAMRIなどと協力する空間ができる」とブディ氏は言いました。
「この事は、より良い大量輸送を実現するという大統領のビジョンと使命に従うことに他なりません」と彼は付け加えました。
ブディ氏は、より良い大量輸送システムを実現するために、我々は手頃な価格で提供できるよう努力すると述べました。
ブディ氏は、スカルノ・ハッタ空港との間のより良い交通手段の可能性を開きました。
「もしそれが良いものであれば、いくつかのことがあります。1つは、もちろん、ポイントからポイントまでが、繋がれるようになること。第二に、サービスが良く、手頃な価格であることです。
つまり、手頃な値段なんで。もちろん、私たちはすべての地域、すべてのレベルの社会に可能な限りで、繋がるよう努力します」とブディ氏は語りました。
＜スカルノ・ハッタ空港に運輸大臣とブディジャカルタ知事代理＞
政府は、ジャカルタ〜タンゲランのスカルノハッタ空港間の安価な公共交通機関の提案に前向きに対応します。
ブディ・カリヤ・スマディ運輸大臣とヘル・ブディ・ハルトノ・ジャカルタ知事代理は、直ちにスカルノ・ハッタ空港に赴きます。
「明日、知事と私は空港に行きます。
運輸大臣は、土曜日（2023年5月27日）、中央ジャカルタのメンテンで記者団に、「大量輸送がどのように良くなるかというコンセプトを打ち出す」と語りました。
＜簡単解説＆コメント＞
この後半は「災い転じて福となす」という風にしたいのは、見え見えです。でもパート１、あるいはもっと酷い結果になる可能性がある事件は、このままでは防げません。こちらにもっと力を入れて、再発防止に力を入れてもらいたいです。
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