Australia Bakal Pasok Lithium ke RI,
Diolah di Morowali

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Sabtu, 08 Jul 2023 06:58 WIB


ジョコウィ大統領のオーストラリア訪問で成果を上げました。

ルフート・ビンサール・パンジャイタン海事・投資担当調整大臣は、会談の結果の一つとして、オーストラリアがインドネシアにリチウムを輸出することを約束したと述べました。

 

火曜日(2023年7月4日)の訪問中、ジョコウィ首相はアンソニー・アルバネーゼ首相と一対一で会談しました。

ルフト大臣を含むジョコウィ大統領一行は、オーストラリアの企業家との商談会にも出席しました。

ルフト大臣は、オーストラリアは中央スラウェシのモロワリ工業地帯で加工される6万トンのリチウムを電気自動車用バッテリーのために、輸出することを約束していると述べました。

また、オーストラリアはインドネシアの鉱物産業の川下分野での成功に感銘を受けていると述べました。そのため、オーストラリアはリチウムをインドネシアに輸出したいと考えています。

「オーストラリアへの訪問は非常に良いものでした。彼らは私たちの川下産業が非常に優れていることを認め、インドネシアに輸出されるリチウムのうち6万トンをモロワリで加工することにも同意しました。

と、ルフト氏は自身の公式インスタグラムアカウント@luhut.pandjaitanのビデオ声明で語りました。

ルフト氏はまた、オーストラリアに対し、リチウムの輸出をさらに6万トン増やすよう要請しました。



では、オーストラリアにとって輸出量を2倍にすることに何のメリットがあるのだろうか?

輸出資源量が2倍になれば、オーストラリアはモロワリ地域の川下鉱物産業の開発に参加できるとルフトは約束しましす。

「でも、あと6万トン追加できないかと言ったんです。

だから私たちは共同でそれを行い、彼らはそれに同意したのです」とルフト氏は言いました。

リチウム資源をインドネシアで加工すれば、オーストラリアは利益を得られる、とルフト氏は言います。

インドネシアでは電気自動車のエコシステムが加速しているため、主な利点はインドネシアでの生産コストが安いことです。

「例えば、AtoA(オーストラリから出てオーストラリアに戻る)で電気自動車を製造する場合、オーストラリアのコストは私たちよりも4倍も高くなります。

だから、もしインドネシアにあれば、コストは間違いなく下がるでしょう」とルフトは言いました。

アルバネーゼ氏との会談では、ジョコウィ大統領はインドネシアとオーストラリアが電気自動車用バッテリーの開発で協力することへの意欲を示しました。

両国には原料として利用できる天然資源があリます。

「インドネシアとオーストラリアは、電気自動車用バッテリー生産の共同開発を通じて、より実質的かつ戦略的な経済協力を構築しなければならない」と大統領は述べました。


<簡単解説&コメント>

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