驚くなかれ、これがあなたの車を排ガス検査に合格させない！（オクタン化の問題がその１つかも）＜更新＞

Jangan Kaget, Kebiasaan Ini Bikin
Kendaraan Tak Lulus Uji Emisi

オンラインメディア「Detikom」が伝えています！
Senin, 28 Agu 2023 07:39 WIB

推奨されていない燃料を使う習慣は、最適なパフォーマンスを低下させます。

この習慣が、あなたの車を排ガス検査に合格させなくする可能性があることに驚かないでください。

ジャカルタ州政府とジャカルタ警察は、2023年9月1日に排ガス検査違反切符を施行する予定です。

排ガス検査に合格しなかった車両には、2輪で25万ルピア、4輪で50万ルピアの違反切符が課されます。

この排ガス試験違反切符は、主に、自動車の排ガステストに関する2020年ジャカルタ州知事規則第66号に記載されているように、3年以上経過した自動車とバイクを対象としています。

この3年以上経過した車両を所有する人は、排ガステストを実施することが義務付けられています。

しかし、あなたの車両が排出ガステストに合格しない可能性があることも知っておく必要があります。

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排ガス検査に合格しない車両の原因はいくつかありますが、そのうちのひとつが、推奨されていない燃料を使用していることによるものです。

各車両には、定められたのオクタン価の燃料を使用することが推奨されています。

推奨燃料のオクタン価は、車両のマニュアルに記載されています。

例えば、＜＊＞LCGC（ローコスト・グリーン・カー）セグメントの車は、オクタン価92（RON92）以上の燃料を使うことが推奨されています。

当サイト関連記事：

高級車で広く使用されている、ガソリンの種類「プレミアム」や「プルタライト」に対して「プルタマックス」の利点！

オクタン価が92であるPertamaxは、PremiumやPertaliteなどのBBMに比べて多くの利点があると言われています。（一部参照）

参考資料：
＜＊＞LCGC（マークラインズホームページより）

• ブランド、ロゴ、モデル名：インドネシアに関連するものを使用すること。 
• 排気量：ガソリンエンジン車は980～1,200cc、ディーゼルエンジン車は1,500cc以下。 
• 燃料：ガソリンはオクタン価92以上 (政府の補助金が出ないハイオクガソリン：Pertamax、軽油はセタン価51以上。 
• 燃費：20km/L以上。 
• 価格：9,500万ルピア以下（自動車税など各種税金を除く）。ただしAT搭載車は15％まで、エアバッグやABSなど安全機能を装備する場合は10％まで、価格に上乗せすることを認める。
• 最小回転半径、最低地上高等に関する実施細則あり。

メーカーの推奨値に従っていない燃料、特にオクタン価の低い燃料は、エンジンが燃焼プロセスを適切に行うことを困難にします。

その結果、燃焼ガスが汚れ、エンジン性能が低下します。その結果、排ガス検査に合格できなくなります。

排ガス検査に合格していない車両には違反切符を切るほか、知事規制によるの排ガス検査を実施していない車両には駐車禁止措置が課されます。

次に、環境保護・管理の実施に関するPP22/2021に基づく自動車税（PKB）の罰金の賦課です。

この罰金は、PKBを支払う際に排ガス試験を実施していない車両所有者を対象とします。

また、排ガス検査に合格しなかった車両には、最高額の駐車料金が課されます。

現在、最高税率が適用される駐車場は6箇所追加され、合計11箇所となり、1時間あたりRp7,500の最高税率が段階的に適用されます。

＜簡単解説＆コメント＞

この記事を思い出しました、排気量が低いガソリン車は、すべてPertaliteで良いと思い込んでいたという事です。

さらに小さな車たちにとってこのPertaliteが最適燃料だという事です。

1500CCの車は、Pertamaxでないといけないという事を忘れていました。その理由は、上記にあります。

インドネシアに住む皆様の車の車種の詳細をもう一度確認する必要があるかもしれません。罰金を支払う事になるかもしれません。

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