インドネシア・中国高速鉄道会社は疑惑を否定！中国の銀行が管理する、高速鉄道（Whoosh）の運営取引

KCIC Bantah Tudingan Transaksi
Whoosh Dikuasai Bank China

オンラインメディア「CNNインドネシア」が伝えています！Sabtu, 25 Nov 2023 17:15 WIB

インドネシア・中国高速鉄道会社 (KCIC) は、ジャカルタ・バンドゥン高速鉄道の運営が中国の銀行によって管理されているという主張を否定しました。

KCICゼネラルマネジャーのエバ・チェアニサ企業秘書官は、確かに、中国への借金により作られた高速鉄道プロジェクトの債権者として中国開発銀行（CDB）と協力していると述べました。

しかし、同氏は、国内で営業している他の銀行とも協力していると説明しました。

エバ氏は、この協力は、国営銀行の1つであるPTバンク・ネガラ・インドネシア・Tbk（BNI）と行われたと述べました。

 一方、他の2行は中国銀行と中国工商銀行（ICBC）で、インドネシアで事業を展開しています。

「KCICの商取引のほとんどは引き続き国内で行われます。

したがって、資金の循環が国民経済に最適な利益をもたらし続けることが期待されます」とエバ氏は土曜日（11月25日）の公式声明で説明しました。

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一方で同氏は、KCICがマンディリやBRIなどの国営銀行との協力を続けていることも認めました。

この提携には、Livin by Mandiri や BRImo アプリケーションなどでの高速鉄道チケット予約サービスの提供が含まれています。

それとは別に、KCIC は多くの Whoosh の各駅にこの銀行の ATM ブースも提供しています。

「さまざまな銀行金融機関との連携も拡大し続けています。

同氏は「国民や乗客へのサービスがより最適化されるよう、銀行機関やその他の関係者とのコミュニケーションと改善のための調査が引き続き行われます。」と述べました。

以前、フーシュでの取引が中国によって管理されているという告発が、国有銀行ではない、PTバンク・ペンバングナン・デラ・西ジャワとバンテンTbk（BJB銀行）の社長ディレクターであるユディ・レナルディ氏の口から明らかになりました。

彼によると、すべての取引の流れは依然として竹のカーテン国の銀行によって管理されています。

しかし、BJBは現在、Whooshでの取引を完全に管理する銀行になれるようPT KCICと連絡を取っていると同氏は述べた。

CNBCインドネシアが伝えたところによると、同氏は「しかし、資金をプールしているのは中国の銀行で、財務責任者も中国人だったので会ったことがある」と述べました。

＜簡単解説＆コメント＞

このプロジェクトは、さまざまな側面から考えて、後ろには国家が見えます。国対国（CtoC）でなく、BtoBで行われている形を形を取っていますが、このように高速鉄道の金銭的取引について、中国から来ている中国の銀行員が、管理しているようです。

普通のビジネスであれば、こんな事は起きません。インドネシアの国営銀行でない銀行でもビジネスアカウント開き、ビジネスを進められます。

おそらく何か特別は計らいをしているのでは？と思われてしまうこのプロジェクトです！

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