Motor Listrik Ditinggal Mudik di Rumah,
Baterai Perlu Dicabut?
オンラインメディア「Detik」が伝えています！
Rabu, 10 Apr 2024 08:28 WIB
故郷に帰るとき、人々は家に多くの貴重な物を置き去りにしますが、そのうちの1つは自家用電動車です。
では、特に電動バイクの場合、所有者が数日間放置する場合にはバッテリーを取り外す必要があるのでしょうか?
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電動バイク所有者の中には、イードの帰省中に電動バイクを家に置いておくのをまだ恐れている人もいるかもしれない。
車両にはバッテリーコンポーネントが搭載されており、実際特別な管理を行わないと発火する可能性があリます。
これにより、ショートの可能性を回避できるだけでなく、バッテリーの状態を維持してバッテリーが簡単に低下しないようにすることもできます。
「家に置いておくと、バッテリーソケットが外れます。 目標はバッテリー容量を下げないことです」と南タンゲランのアラム・ステラで会ったユナイテッド Eモーター部門責任者のアワン・セティアワン氏は語りました。
アワン氏によると、電気モーターが作動していないか使用されていない場合でも、ソケットが取り外されていないバッテリーは放電を続けます。
したがって、あまりにも長い間放置すると、これらの性能が落ちる可能性があります。
「このため、バッテリー残量は20%以上でなければなりません。パフォーマンスセルはすぐに損傷するため、何が原因ですか? 容量が無くなれば、使えなくなります」と彼は言いました。
アワン氏は、バッテリーが低すぎる、または 20% を下回っていると、充電時に熱くなると説明しました。
だからこそ、コンセントを抜くこととは別に、長期間家に放置する前にバッテリーを充電するよう同氏はオーナーにアドバイスしています。
「リチウムの寿命を長くするには、バッテリーの残量を 20 ～ 80% に保つのが理想的です。
なぜ？ バッテリー残量が多いと充電プロセスが軽くなり、熱くなりすぎないためです。
「だから、このリチウムバッテリーのセルをあまり酷使しないでください」と彼は言いました。
バッテリーは電動バイクの中で最も高価な部品です。 実際、バッテリーの価格は車両価格の半分になる可能性があります。
そのため、この部分に問題があると消費者は不安に駆られることが多いのです。
アワン・セティアワン氏は、インドネシアで販売する製品の電動バイク用バッテリーの価格は約900万ルピアだと語りました。
バッテリーはリチウムタイプで重さは11～13キロ。
バッテリーの価格は900万ルピアです」。電動バイクを購入する消費者の不安のひとつは、バッテリーが高価で、壊れたら交換しなければならないことです。
だから私たちの解決策は、バッテリーが破損したらなるべく、修理するということです」とアワンは言います。
＜簡単解説＆コメント＞
長い間使わないガジェットもそうでしょうが、この電動バイクもガジェットの考えをしないとならないようです。ガソリン車であれば、その考え方は当たらないと思いますが、ついついガソリン車になれた我々は、ただただ放置してしまう事になりかねません。Apple WatichやPadペンシルなどのように、長時間充電を怠ると使えなくなってしまいます。気を付けないとなりませんね。
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