Melihat Langsung Canggihnya Pabrik
Perakitan Mobil Listrik GAC Aion di China

オンラインメディア「Beritasatu」が伝えています!
Rabu, 29 Mei 2024 | 05:58 WIB


GAC Aion(アイオン)は世界の自動車市場において重要なプレーヤーと。販売台数では、GACアイオンのバッテリー電気自動車(BEV)は第3位のベストセラーです。

成長する電気自動車市場として、インドネシアもGAC Aionから目が離せません。2024年6月、GAC AionはPT Indomobil Enegi Baruとの提携により、インドネシア市場向けにAion Y Plusを発売する予定で、インドネシアにおける中国の自動車メーカーの存在感を示すものでもあリます。

火曜日(2024年5月28日)の中国へのGACメディアツアーで、Beritasatu.comのジャーナリストは、広州でGAC Aion電気自動車の組立工程を直接見る機会を得ました。

GAC AIONの工場は2017年9月に建設を開始し、面積は約47万平方メートル。現在、GAC Aionはすでに中国に3つの組立工場を持ち、もう1つの工場は間もなくタイにオープンします。各工場は1年間に最大20万台を生産できます。

広州の組立工場は、インターネット(IoT)、ビッグデータ、カスタマイズを活用した世界トップクラスの工場です。

スマート・マニュファクチャリングは、機械に人間のような能力を与え、データの取得、分析、判断、意思決定を可能にします。



この工場では、スマートマイクログリッドや太陽光発電などの環境に優しいエネルギーと蓄電システムを導入し、エネルギーを総合的に活用しています。

GACアイオン・スマート・エコロジー工場は、アルミニウムのリベット留めとスポット溶接の切り替え技術を世界で初めて採用した工場でもあります。

また、この施設は、生産プロセスの分析と意思決定にグローバルなクラウドデータ プラットフォームを使用する初の国内自動車工場でもあり、これにより、最高の製品を生産するための生産効率と品質管理能力が大幅に向上します。

一方、近い将来インドネシアに建設される予定のGAC Aion工場の品質について、GAC Aionの「馬海陽」東南アジア常務取締役は、インドネシアに建設される工場も含め、GAC Aionの工場の品質は常に同じであるように維持されていると述べました。

また、GAC Aionの中国工場から専門家を招き、知識を移転する予定です。

初期段階では、組立工場での生産台数は約10万台です。

GAC Aionインドネシアの「チェン・バンシュー」副社長は、同社はインドネシアを重要な市場と見ていると付け加えました。

そのため、GACはPT. Indomobil Energi Baru (車販売会社)と協力し、アイオンの電気自動車をインドネシアに導入します。

「インドネシア市場は家族で乗る人が多い。そこで、アイオンYプラスを導入しました。

この製品は家族で乗るのに最適です。

7人乗りに関しては、このモデルもインドネシア市場向けの次のステップになるでしょう」とチェン・バンシュー氏は語りました。


<簡単解説&コメント>

年間で10万台が仮に売れると保証されたとしても、それに間に合う、給電所やそれと同様の給電できる設備を揃えられるのでしょうか?またどんなに急速充電できても、一台に付き、30分程度(フルではない)は必要な現実がありますが、どのようなインフラを揃えるのでしょうか?またそれだけの電気をどこから調達するのでしょうか?

まったく非現実的です!

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