UE Akhirnya Melunak Soal Tarif Impor
Mobil Listrik Tiongkok
オンラインメディア「Beritasatu」が伝えています！
Jumat, 28 Juni 2024 | 16:22 WIB
欧州連合（EU）は最終的に、中国からの電気自動車の輸入関税について若干の調整（0.5%）を行いました。
さまざまな関連企業からの意見を検討した結果、EU はある程度の譲歩をしました。
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2024年6月28日（金）、アリーナEV（電気自動車専門サイト）の報道によると、EUは当初、上海汽車（SAIC）、吉利汽車（Geely Automobile Holdings Ltd.）、比亜迪（BYD）など中国の電気自動車メーカー各社に対し、17.4％～38.1％の関税を提案していた。
再検討の結果、EUは関税を17.4%〜37.6%の範囲に若干引き下げました。
それでもなお、今回の関税改定は中国の自動車メーカーにとって大きな負担となります。
改定関税は2024年7月4日から暫定的に発効し、中国とEU当局間の交渉が不調に終われば、2024年11月に最終決定されます。
これらの高い輸入関税はもともと、EUが中国政府からの補助金という形での支援を指摘し、問題視し、最終的に不公正な競争を引き起こしたために課されたものです。
この支援により、中国ブランドは世界の電気自動車と競争するために価格を下げることができます。
しかし、中国は関税に強く反発し、EUの姿勢を保護主義的な動きと呼びました。
中国はEUに対し、対話と協議を通じて紛争を解決するよう求めていました。
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＜簡単解説＆コメント＞
たったの0.5%という数字にびっくりしました。EUにもさまざまな形で、中国の工作活動は入っているはずですが、この数字である事に、中国政府は納得できないでしょう。アメリカも50％弱の関税が掛かるようなので、輸入での電気自動車の販売は、ますます難しくなってきました。
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