中国製電気自動車用バッテリー（リン酸鉄リチウムイオンバッテリー）最長50年の寿命？！

Baterai Kendaraan Listrik Buatan
Tiongkok Diklaim Bisa Tahan hingga 50 Tahun

オンラインメディア「Beritasatu」が伝えています！
Sabtu, 6 Juli 2024 | 17:44 WIB

中国の自動車メーカーのひとつである吉利汽車（Geely）は、電気自動車用のリン酸鉄リチウム電池を発売します。

興味深いことに、吉利汽車はこの電池が最長50年、あるいは100万キロの走行距離になると主張しています。

Carscoops（イギリスのメディア）の記事（6/7/2024）を引用すると、このバッテリーは充電速度が速く、寒冷地でも機能すると云います。

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• リン酸鉄リチウム電池：太陽光電池メーカー（Jackery）

リン酸鉄リチウムイオンバッテリー（Youtube）は、リチウムイオンが電解液の中で正極・負極の間を移動する際に発生する電流を用いる仕組みです。

ショート・ブレードと名づけられたこの新しいバッテリーは、エネルギー密度と安全性を高めるためにより優れたダイヤフラム（弾性薄膜）を採用しています。

ショートブレードは、ドープ（半導体の特性を制御するために添加される不純物を入れる）された多元素電極材料を使用し、内部の化学反応速度を大幅に低減します。

 これは、この新しいタイプのバッテリーがより長い寿命を提供できる主な理由の一つであると同社は主張しています。

吉利汽車によると、このバッテリーは3,500回の充電が可能で、これは100万キロメートルの走行に相当するようです。

耐用年数の延長は、中古電気自動車の残存価値を高めるだけでなく、このバッテリーは年間8万トン以上の二酸化炭素排出量を削減します。

このバッテリーのセルの大きさが1kgあたり192Whで、従来のブレード・バッテリーよりも約40％短い。

同じ容量のショートブレード・バッテリーとロングブレード・バッテリーでテストを行ったところ、ショートブレード・バッテリーの方が充電が早いことがわかった。

ロングブレード・バッテリーは10～80％の充電に26分かかります。

一方、新しいショートブレード・バッテリーは17分4秒しかかかりませんでした。

また、ロングブレードは-30℃で容量保持率が78.96%に低下するのに対し、ショートブレードは同条件で90.54%の容量を保持します。

吉利汽車は、すべての安全機能により、このバッテリーは見事に合格したと述べています。

ジークル、ロータス、ポールスター、ボルボ（ これらの会社の傘下にある子この会社「吉利汽車」）などのブランドを擁する同グループは、新型バッテリーを搭載した電気自動車の生産開始時期については明らかにしていません。

＜簡単解説＆コメント＞

日本のサイトより詳しく説明してくれています！

• リン酸鉄リチウムイオンバッテリーとは？仕組みやメリット・デメリットを解説（Ecoflow）

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