Di Ambang Bangkrut,
Neta Baru Seumur Jagung di Indonesia
オンラインメディア「Detik」が伝えています！
Jumat, 27 Jun 2025 10:10 WIB
①倒産の危機！インドネシア進出からわずか数年のNeta
＜中国におけるNetaの危機＞
しかし、この中国の電気自動車スタートアップは危機的な状況に陥りました。
2024年11月、Netaは中国での生産を停止し、従業員の給与を削減したと報じられています。
原因は、Netaの中国における自動車販売が大幅に減少したとされています。
中国の再生可能エネルギー自動車業界筋の情報に基づき、Car News Chinaが引用した情報によると、Netaの自動車販売は2024年10月に前年同期比で40%減少しました。
Netaの出荷台数減少の原因として考えられる要因はいくつかあります。ネタは確かに、ネタSハンティングワゴンの納入に問題を抱えていると報じられています。
DoNewsによると、浙江省桐郷市のネタ工場は半月にわたって生産を停止しました。
これらの状況に対応するため、従業員の給与も削減されました。
それだけでなく、ネタは別の問題にも見舞われました。
上海に拠点を置くこのブランドは、研究開発（R&D）チームを解散し、サプライヤーへの債務を返済できていないと言われています。
Car News Chinaによると、ネタは財務状況の悪化を理由に、研究開発チーム全体を解散しました。
それだけでなく、1,700人の従業員のうち約200人が退職し始めています。
ネタの財務状況の悪化は、販売実績の急落と切り離せない問題です。
ネタの販売台数は、2025年1月が前年同月比で98%減少しました。
2025年2月でさえ、400台しか販売できませんでした。
Netaの危機は、部品サプライヤー、いわゆるベンダーへの義務を履行できないことでさらに悪化しました。
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未払いのベンダーが上海のNeta本社に集まり、中には床で寝泊まりする者もいたと報じられています。
これは、Netaが60億元（13兆7000億ルピア）の投資を受け、残りの従業員の収入が2023年10月以前と比べて75%減少するという報道が流れる中で起こりました。
Netaを退職した従業員の中には、上海市最低賃金しか支払われていないとされ、2023年11月に退職した従業員には補償が支払われていません。Netaが直面した危機は、前CEOが企業間（B2B）販売を優先する戦略をとったことが原因だと言われています。
Netaは中国メディアの報道に対し、研究開発（R&D）チームを解散したという噂を否定しました。Netaによると、Netaに関する噂やその他の宣伝は誤った情報です。
一方、ネタ氏は、自社が効率化を進めていることを否定しませんでした。
ネタ・オートの声明には、「ネット上で広まっている、ネタ・オートが研究開発チームを解散するという噂やその他の宣伝は誤った情報です」と記されています。
しかし、Netaの経営危機は深刻化しています。
シンガポールで唯一のNeta電気自動車ディーラーが閉鎖されました。
実際、ディーラーは営業開始からわずか3ヶ月しか経っていません。
ビジネスタイムズ紙の報道によると、Netaのショールームは閑散としています。
従業員は働いておらず、展示されている車も見当たりません。
実際、ディーラーは2025年1月からわずか3ヶ月しか営業していません。
最新の報道によると、Netaは正式に破産手続きに入ったとされています。上海のNetaショールームもいくつか閉鎖されています。
以下省略
関連記事を参照ください。
ご注意ください！（在イ車部品メーカさん）インドネシアでも生産が始まっている会社が倒産の危機！中国電気自動車ブランド「ネタNeta」
＜簡単解説＆コメント＞
やはり、インドネシアにも工場がすでにあり、彼らの行く末はどうなるのでしょうか？工場の従業員は？
この話を聞いてどのような判断をするのでしょうか？
さらにここに納品しているサプライヤーさんも焦っています。
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