Ada Merek Jepang dan Eropa,
Kenapa Orang Indonesia Lebih Pilih Mobil Listrik China?
オンラインメディア「Detik」が伝えています！
Jumat, 04 Jul 2025 09:41 WIB
インドネシアでは、日本ブランドからヨーロッパブランドまで、様々な電気自動車が販売されています。しかし、なぜ中国製電気自動車の方が人気が高いのでしょうか？
国内市場を活気づける電気自動車の数は増加しています。
各メーカーは、自社の電気自動車の強み、機能、そして競争力のある価格を武器に、国内市場への投入を競い合っています。
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日本ブランドとヨーロッパブランドがありますが、最近特に目立っているのは中国メーカーです。
例えば、BYD、五菱、長城汽車、Aionといった中国ブランドが、国内の電気自動車市場で競争を繰り広げています。
実は、日本ブランドもインドネシアで電気自動車を販売しています。
トヨタはbZ4X、日産はリーフを発売し、マツダも電気自動車をインドネシアに導入しています。
ヨーロッパブランドも負けてはいません。
例えば、シトロエンも国内電気自動車市場を活性化させています。
しかし、ブランドの多様性から判断すると、インドネシアの人々は中国製電気自動車に魅力を感じているようです。
Populix（市場調査会社）が実施した調査によると、インドネシアにおける中国製電気自動車の優位性は、手頃な価格にあることが明らかになりました。
Populixによると、電気自動車はまだ一般の人々に普及しておらず、手頃な価格が鍵となるとのことです。
確かに、中国の電気自動車メーカーは手頃な価格を提供しています。
しかし、これは日本、欧州、韓国の電気自動車とは状況が異なります。
「日本や欧州のブランドは、価格が高く機能が少ないため、厳しい競争に直面しており、高価だと考えられています」とPopulixは述べています。
Populixは、日本の自動車ブランドは、既に一般の人々に広く知られ、品質が実証されている様々な車種を提供していると説明しています。
アフターサービスも充実しており、消費者は車のメンテナンスが容易です。しかし、日本車は高すぎると考える人もいます。
一方、欧州車は一般的にプレミアムセグメントを占めています。
欧州ブランドは、機能性よりも高級感を重視する高級ブランドと見なされることが多いです。
それだけでなく、価格も高すぎると考えられています。
韓国ブランドも、機能は日本車とそれほど変わらないにもかかわらず、高すぎると考えられています。
＜簡単解説＆コメント＞
良くわからないので様子を見ている段階。言い換えれば、日本車のようにまだ信じ切れていない。
しかも購入している人達は、すでに車を持っている、２台目、３台目の車を欲しい人達が多い。
だからそこには、すでにリスク回避をしています。最悪いつでも手放せる程度の値段で、日常の暮らしに根付いた使い方をしていない方々は購入しているという事ですね。
BYDは、それでも少しは信じてみようと言う方々が購入しているに見えます。でも最近この車でさえ、値段を下げてきています。
中国車の販売もそろそろ頭打ちという事でしょう！
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